Trong bối cảnh kinh tế toàn cầu biến động mạnh, nhất là trong bối cảnh từ ngày 01/01/2026, tất cả các hộ kinh doanh sẽ phải chuyển từ phương pháp nộp thuế khoán sang phương pháp kê khai. Điều này đồng nghĩa với việc bắt buộc phải có đầy đủ hóa đơn và chứng từ hợp pháp cho hàng hóa đầu vào, đồng thời kê khai đầy đủ khi bán hàng.
Quy định này áp dụng chung cho toàn bộ hoạt động kinh doanh, không chỉ riêng từng lô hàng, nhằm chứng minh nguồn gốc hàng hóa và làm cơ sở kê khai thuế hợp pháp.
Vậy tại thời điểm này, nhập khẩu chính ngạch có thực sự là lựa chọn thông minh? Báo Đen Logistics sẽ phân tích chi tiết cho các chủ doanh nghiệp, chủ shop nắm rõ.
1. Nhập khẩu chính ngạch chính là con đường tất yếu của thương mại hiện đại.
Trước đây, nhập khẩu tiểu ngạch được xem là “con đường tắt” để nhập hàng nhanh, ít thủ tục. Nhiều doanh nghiệp lựa chọn tiểu ngạch vì tưởng rằng sẽ tiết kiệm thời gian và chi phí.
Tuy nhiên, thời thế đã thay đổi, theo Nghị quyết 198/2025/QH15 của Quốc hội, tất cả hộ kinh doanh sẽ không còn áp dụng phương pháp thuế khoán mà phải kê khai, tính và nộp thuế theo phương pháp kê khai.
=> Những quy định này yêu cầu hàng hóa phải có đầy đủ hóa đơn, chứng từ hợp pháp và minh bạch về nguồn gốc, nhằm đảm bảo tuân thủ pháp luật và thuận tiện trong kê khai thuế.
Hàng tiểu ngạch hiện nay dễ bị ách lại, kiểm tra đột xuất, thậm chí có nguy cơ bị tiêu hủy hoặc trả về, dẫn đến thiệt hại vốn và ảnh hưởng uy tín doanh nghiệp.
Ngược lại, hàng nhập chính ngạch với đầy đủ chứng từ hợp lệ được ưu tiên thông quan, xử lý nhanh và đảm bảo an toàn. Điều này giúp doanh nghiệp chủ động về thời gian giao hàng, giảm rủi ro pháp lý và tăng sự tin cậy với đối tác.
Chuyển sang nhập khẩu chính ngạch không chỉ là hình thức nhập hàng, mà còn là bước đi chiến lược giúp doanh nghiệp phát triển lâu dài, bền vững và chuyên nghiệp hơn. Việc tuân thủ các chính sách mới về kê khai hóa đơn và chứng từ đầu vào giúp doanh nghiệp hoạt động minh bạch, tối ưu chi phí và sẵn sàng hội nhập với thị trường quốc tế.
Việc chuyển sang nhập chính ngạch không chỉ là hình thức nhập hàng, mà còn là bước đi chiến lược, giúp doanh nghiệp tuân thủ chính sách mới, phát triển lâu dài, bền vững và chuyên nghiệp hơn.
2. Thời gian thông quan nhanh hơn, quy trình rõ ràng hơn
Một hiểu lầm phổ biến là nhập khẩu chính ngạch sẽ mất nhiều thời gian do thủ tục phức tạp. Nhưng thực tế lại khác:
- Hệ thống hải quan điện tử và chính sách hỗ trợ doanh nghiệp đã tối ưu hóa quy trình, giảm thời gian làm thủ tục đáng kể.
- Hàng chính ngạch được khai báo điện tử đầy đủ, ưu tiên luồng xanh, thông quan chỉ mất 1 – 3 ngày làm việc.
- Hàng tiểu ngạch thường gặp tắc biên, chờ kiểm tra đột xuất hoặc chậm do chính sách thay đổi, kéo dài từ 7 – 10 ngày hoặc hơn.
Doanh nghiệp nhập chính ngạch có thể lập kế hoạch giao hàng chính xác, duy trì uy tín với khách hàng, tránh tình trạng “đứng ngồi không yên” chờ tin thông quan.
Thực tế cho thấy các chủ shop lớn, siêu thị và sàn TMĐT ưu tiên nhận hàng chính ngạch vì đảm bảo lịch trình ổn định và chứng từ hợp lệ.
3. Ít rủi ro, an toàn pháp lý
Tính pháp lý minh bạch là một trong những lợi thế quan trọng nhất khi doanh nghiệp lựa chọn nhập hàng theo chính ngạch.
Hàng chính ngạch có đầy đủ:
- Hóa đơn, chứng từ, C/O, C/Q, tờ khai hải quan, hợp đồng mua bán
Điều này giúp doanh nghiệp:
- Xuất hóa đơn hợp lệ, hợp thức hóa chi phí, khấu trừ thuế GTGT
- Không lo bị phạt hoặc tịch thu hàng khi kiểm tra
- Đảm bảo an toàn khi lưu thông nội địa
Trong khi đó, hàng tiểu ngạch chỉ cần thay đổi quy định nhỏ là có thể bị giữ hoặc xử lý, gây thiệt hại về vốn, thời gian và uy tín.
Thực tế cho thấy việc lựa chọn nhập hàng theo đường tiểu ngạch đang tiềm ẩn rủi ro lớn hơn trước. Theo Bộ Công Thương, phụ thuộc vào hình thức tiểu ngạch khiến hàng hóa của Việt Nam dễ bị ách tắc tại các cửa khẩu biên giới kéo dài, đặc biệt trong bối cảnh dịch bệnh và quản lý nhập khẩu ngày càng nghiêm ngặt. Đã có nhiều lô hàng bị tồn đọng hoặc thông quan kéo dài, gây áp lực lớn lên vốn và uy tín của doanh nghiệp.
=> Thực trạng xuất nhập khẩu tiểu ngạch ở nước ta hiện nay
4. Chi phí đi chính ngạch rẻ hơn nhiều so với đi tiểu ngạch
Trước đây, tiểu ngạch được coi là rẻ nhờ không chịu nhiều thuế phí. Tuy nhiên hiện nay, tổng chi phí thực tế của tiểu ngạch thường cao hơn 10 – 20% so với chính ngạch do:
- Cước vận chuyển tiểu ngạch tăng cao
- Chi phí trung gian lớn
- Nguy cơ thất lạc, hư hỏng hàng hóa cao
- Thời gian kéo dài làm chậm vòng quay vốn
Trong khi đó, lựa chọn chính ngạch tại Báo Đen lại chính là an toàn và hiệu quả nhất ngay lúc này.
Với kinh nghiệm nhiều năm trong ngành, đi thành công hơn 20 nghìn chuyến hàng mỗi năm. Báo Đen Logistics cam kết:
- Đầy đủ hóa đơn VAT: Đảm bảo hàng hóa hợp pháp theo quy định pháp luật.
- Hàng về chỉ sau 5 – 7 ngày xếp xe: Giúp tiết kiệm thời gian nhập hàng, đảm bảo đúng tiến độ kinh doanh của bạn.
- Khai báo hải quan chuẩn xác, đúng quy định mới nhất: Giảm thiểu rủi ro bị phạt, hàng hóa được thông quan trong ngày.
- Cung cấp bộ giải pháp nhập khẩu trọn gói: Tối ưu chi phí nhập hàng để chuẩn bị hàng hóa cho mùa mua sắm cuối năm từ quý này.
Chúng tôi giúp doanh nghiệp chuyển đổi từ tiểu ngạch sang chính ngạch dễ dàng, đảm bảo hàng về an toàn, đúng hạn và tiết kiệm nhất.
Với Báo Đen Logistics, việc chuyển sang nhập chính ngạch không chỉ an toàn và tiết kiệm, mà còn là bước đi chiến lược để phát triển doanh nghiệp bền vững.
Tại thời điểm này, chuyển nhập hàng từ tiểu ngạch sang chính ngạch là quyết định chiến lược thông minh, giúp doanh nghiệp an toàn pháp lý, tối ưu chi phí, kiểm soát thời gian và nâng cao uy tín trong thị trường hội nhập.
Liên hệ Báo Đen Logistics ngay hôm nay để nhận tư vấn miễn phí về những món quà tặng Giáng Sinh dễ bán!
———————————————–
Báo Đen Logistics – Vận chuyển ổn định – Hỗ trợ kịp thời
Hỗ trợ doanh nghiệp nhập hàng, tìm nguồn hàng, nhập khẩu chính ngạch từ Trung Quốc nhanh chóng – giá rẻ – chất lượng.
– Hotline: 059 207 1464
– Website: https://www.baoden.vn
– Fanpage: https://www.facebook.com/baoden.vn
– Địa chỉ:
- Đà Nẵng: Tầng 6, 630 – 632 Ngô Quyền, Sơn Trà, thành phố Đà Nẵng
- Hồ Chí Minh : F602, tầng 6, 756A Âu Cơ, Phường 14, Q.Tân Bình, Tp. Hồ Chí Minh
