Khi nhập khẩu chính ngạch hàng hóa từ Trung Quốc, C/O là một trong những chứng từ doanh nghiệp cần quan tâm, đặc biệt khi muốn tận dụng ưu đãi thuế quan từ các hiệp định thương mại.

Tuy nhiên, có C/O không đồng nghĩa với việc mọi lô hàng đều được giảm thuế. Hàng hóa phải đáp ứng đúng quy tắc xuất xứ và điều kiện chứng từ của hiệp định áp dụng. Với hàng Trung Quốc, ACFTA có quy định về xuất xứ và C/O Form E; ngoài ra còn có thể áp dụng các cơ chế ưu đãi khác tùy trường hợp.

1. C/O là gì và vì sao quan trọng khi nhập khẩu chính ngạch?

C/O (Certificate of Origin) là chứng nhận xuất xứ hàng hóa, được sử dụng để chứng minh hàng hóa đáp ứng quy tắc xuất xứ theo quy định hoặc hiệp định thương mại tương ứng.

Trong hoạt động nhập khẩu chính ngạch, C/O đặc biệt quan trọng vì xuất xứ có thể liên quan trực tiếp đến mức thuế nhập khẩu ưu đãi mà doanh nghiệp được hưởng.

Chẳng hạn, với hàng hóa từ Trung Quốc, ACFTA có quy định riêng về quy tắc xuất xứ và mẫu C/O Form E. Hàng hóa muốn hưởng ưu đãi phải đáp ứng quy tắc xuất xứ của hiệp định, không chỉ đơn giản là có một tờ C/O đi kèm.

Vì vậy, khi nhập khẩu chính ngạch, doanh nghiệp nên kiểm tra C/O ngay từ bước dự toán chi phí, thay vì chờ đến khi hàng về mới xử lý.

Báo Đen Logistics hỗ trợ kiểm tra hồ sơ và chứng từ xuất nhập khẩu trong quá trình làm thủ tục hải quan. Xem dịch vụ uỷ thác nhập khẩu của Báo Đen Logistics

2. C/O ảnh hưởng đến chi phí nhập hàng như thế nào?

Ảnh hưởng rõ nhất của C/O nằm ở thuế nhập khẩu.

Khi nhập khẩu chính ngạch, doanh nghiệp có thể phải nộp thuế nhập khẩu theo mức áp dụng cho mã HS của hàng hóa. Nếu hàng đáp ứng điều kiện hưởng thuế suất ưu đãi đặc biệt theo một FTA và có chứng từ xuất xứ hợp lệ, mức thuế có thể được áp dụng theo biểu thuế ưu đãi của hiệp định.

Điều này có nghĩa:

Cùng một mặt hàng → cùng trị giá tính thuế → nhưng mức thuế có thể khác nếu điều kiện hưởng ưu đãi xuất xứ khác nhau.

Ví dụ, doanh nghiệp nhập một lô hàng Trung Quốc trị giá lớn. Nếu hàng đủ điều kiện hưởng ưu đãi theo hiệp định và C/O hợp lệ, phần thuế nhập khẩu có thể giảm so với trường hợp không được hưởng ưu đãi.

Khi nhập khẩu chính ngạch số lượng lớn, chênh lệch thuế dù chỉ tính trên một tỷ lệ nhỏ cũng có thể ảnh hưởng đáng kể đến tổng giá vốn.

3. Không phải cứ có C/O là được giảm thuế

Đây là điểm doanh nghiệp cần đặc biệt lưu ý khi nhập khẩu chính ngạch.

C/O chỉ là một phần trong điều kiện để hưởng ưu đãi. Hàng hóa còn phải đáp ứng quy tắc xuất xứ của hiệp định, đồng thời chứng từ phải đáp ứng yêu cầu về mẫu, nội dung, thời điểm và các điều kiện liên quan.

Đối với ACFTA, quy tắc xuất xứ bao gồm các tiêu chí như xuất xứ thuần túy, sản xuất từ nguyên liệu có xuất xứ hoặc đáp ứng quy tắc cụ thể của từng mặt hàng. Hiệp định cũng có quy định về quy tắc xuất xứ cụ thể theo từng mã hàng.

Do đó, doanh nghiệp không nên chỉ hỏi nhà cung cấp:

“Có C/O không?”

Mà nên kiểm tra:

• C/O theo hiệp định nào?
• Hàng có đáp ứng quy tắc xuất xứ không?
• Mã HS của hàng là gì?
• Mã HS đó có được hưởng ưu đãi theo hiệp định không?
• C/O có đúng thông tin trên bộ chứng từ không?
• C/O có đáp ứng điều kiện để cơ quan hải quan chấp nhận không?

4. C/O Form E khi nhập hàng Trung Quốc có vai trò gì?

Với hàng hóa Trung Quốc – Việt Nam, C/O Form E gắn với cơ chế chứng nhận xuất xứ trong khuôn khổ ACFTA. Việt Nam Trade Repository của Bộ Công Thương cũng công bố mẫu C/O Form E và các quy định liên quan đến quy tắc xuất xứ của ACFTA.

Tuy nhiên, không phải mọi lô hàng từ Trung Quốc đều mặc nhiên được hưởng thuế ưu đãi chỉ vì có Form E.

Doanh nghiệp vẫn cần đối chiếu:

Hàng hóa → mã HS → quy tắc xuất xứ → biểu thuế ưu đãi → C/O → hồ sơ nhập khẩu.

Đây là lý do C/O nên được kiểm tra trước khi chốt phương án nhập khẩu chính ngạch, đặc biệt với các lô hàng có giá trị lớn.

Báo Đen Logistics có thể hỗ trợ kiểm tra hồ sơ xuất nhập khẩu và các chứng từ cần thiết trước khi khai báo hải quan.

5. Không có C/O thì chi phí nhập khẩu có thể thay đổi thế nào?

Nếu một lô hàng đủ điều kiện hưởng ưu đãi nhưng doanh nghiệp không đáp ứng được điều kiện chứng từ xuất xứ, khả năng áp dụng mức thuế ưu đãi đặc biệt có thể bị ảnh hưởng.

Khi đó, doanh nghiệp cần tính lại chi phí theo mức thuế áp dụng trong trường hợp cụ thể.

Điều này đặc biệt đáng lưu ý khi nhập khẩu chính ngạch số lượng lớn, bởi thuế nhập khẩu được tính trên trị giá tính thuế. Giá trị lô hàng càng lớn thì tác động của chênh lệch thuế càng đáng kể.

Vì vậy, C/O không chỉ là một loại giấy tờ để hoàn thiện hồ sơ mà còn có thể ảnh hưởng trực tiếp đến giá vốn sau thông quan.

6. C/O sai thông tin có thể ảnh hưởng đến việc hưởng ưu đãi

Một vấn đề khác khi nhập khẩu chính ngạch là C/O phải thống nhất với các thông tin của lô hàng.

Doanh nghiệp cần chú ý những thông tin như:

• Tên và địa chỉ người xuất khẩu;
• Tên người nhập khẩu;
• Mô tả hàng hóa;
• Số lượng;
• Trọng lượng;
• Số invoice;
• Mã HS nếu có yêu cầu;
• Tiêu chí xuất xứ;
• Thông tin về lô hàng và vận chuyển.

Nếu C/O có sai lệch hoặc không đáp ứng điều kiện của hiệp định, doanh nghiệp có thể phải xử lý lại chứng từ hoặc gặp vấn đề khi đề nghị hưởng ưu đãi thuế.

Do đó, với nhập khẩu chính ngạch, việc kiểm tra C/O nên được thực hiện cùng với invoice, packing list, hợp đồng và các chứng từ khác, thay vì xem C/O là một giấy tờ độc lập.

7. Cách tính chi phí nhập khẩu chính ngạch khi có C/O

Để dự toán giá vốn, doanh nghiệp có thể hình dung:

Tổng chi phí nhập khẩu = Giá hàng + vận chuyển + thuế nhập khẩu + VAT + phí hải quan/chứng từ + chi phí liên quan khác.

Trong đó, thuế nhập khẩu cần được xác định dựa trên mã HS và chính sách thuế áp dụng cho lô hàng.

Nếu hàng đủ điều kiện hưởng ưu đãi FTA và có C/O hợp lệ:

Thuế nhập khẩu theo ưu đãi → tổng chi phí có thể giảm → giá vốn hàng hóa giảm tương ứng.

Ngược lại, nếu không đáp ứng điều kiện hưởng ưu đãi:

Thuế áp dụng theo trường hợp tương ứng → tổng chi phí nhập khẩu tăng so với phương án có ưu đãi nếu mức thuế cao hơn.

Vì vậy, khi nhập khẩu chính ngạch, doanh nghiệp nên tính thuế trước khi đặt hàng, đặc biệt với những lô hàng có giá trị lớn.

8. C/O nên được kiểm tra từ trước khi đặt hàng

Một sai lầm khá phổ biến là doanh nghiệp chỉ quan tâm C/O sau khi hàng đã được vận chuyển.

Cách làm này có thể khiến doanh nghiệp khó xử lý nếu nhà cung cấp không đáp ứng được yêu cầu về xuất xứ hoặc không thể cung cấp chứng từ phù hợp.

Trước khi nhập khẩu chính ngạch, nên trao đổi với nhà cung cấp về:

1. Hàng có đáp ứng quy tắc xuất xứ không?
2. Có thể cung cấp C/O theo hiệp định phù hợp không?
3. C/O được cấp bởi cơ quan/tổ chức có thẩm quyền theo quy định không?
4. Thông tin trên C/O có thống nhất với invoice và lô hàng không?
5. Mã HS dự kiến có phù hợp với ưu đãi thuế hay không?

Việc kiểm tra từ đầu giúp doanh nghiệp biết mức giá vốn dự kiến trước khi quyết định nhập số lượng lớn.

9. C/O không phải yếu tố duy nhất quyết định chi phí nhập khẩu

Dù C/O có thể ảnh hưởng đến thuế, doanh nghiệp không nên đánh giá toàn bộ chi phí nhập khẩu chính ngạch chỉ dựa trên chứng từ này.

Giá vốn còn phụ thuộc vào:

• Giá mua hàng;
• Mã HS;
• Cước vận chuyển;
• Thuế nhập khẩu;
• VAT;
• Phí hải quan;
• Chi phí kiểm tra chuyên ngành nếu có;
• Chi phí vận chuyển về kho;
• Các yêu cầu về hồ sơ của từng mặt hàng.

Do đó, C/O nên được đặt trong tổng thể bài toán nhập khẩu, thay vì xem là yếu tố duy nhất quyết định lô hàng có tiết kiệm hay không.

Báo Đen hỗ trợ nhập khẩu chính ngạch Trung Quốc số lượng lớn

Với các lô hàng nhập khẩu chính ngạch từ Trung Quốc, việc kiểm tra HS, thuế, xuất xứ và chứng từ ngay từ đầu giúp doanh nghiệp chủ động hơn về chi phí và thời gian thông quan.

Báo Đen Logistics hỗ trợ doanh nghiệp trong quá trình kiểm tra hồ sơ, mã HS, chính sách mặt hàng, khai báo hải quan và xử lý thủ tục nhập khẩu, phù hợp với các lô hàng cần kiểm soát chặt về chứng từ.