Tình hình biến động giá cước không chỉ ảnh hưởng trực tiếp đến giá vốn hàng hóa mà còn quyết định lợi thế cạnh tranh trên thị trường. Đặc biệt, đối với các tuyến giao thương sôi động như Trung Quốc – Việt Nam, việc nắm bắt xu hướng cước vận chuyển đường biển và hiểu rõ các yếu tố cấu thành chi phí là chìa khóa giúp doanh nghiệp chủ động ngân sách.
1. Tổng quan thị trường: Cước vận chuyển đường biển hiện nay đang tăng hay giảm?
Thị trường vận tải logistics quốc tế luôn biến động liên tục dưới tác động của tình hình kinh tế, chính trị và nguồn cung tàu biển. Để trả lời câu hỏi cước vận chuyển đường biển tăng hay giảm, chúng ta cần nhìn nhận dưới nhiều góc độ.
Xu hướng biến động cước vận chuyển đường biển theo giai đoạn
Trong những năm gần đây, cước vận chuyển đường biển đã trải qua những đợt sóng tăng giảm mạnh mẽ. Có những thời điểm khủng hoảng chuỗi cung ứng khiến cước vận chuyển đường biển đạt đỉnh kỷ lục. Tuy nhiên, khi năng lực vận tải được bổ sung và nhu cầu tiêu dùng hạ nhiệt, mức cước vận chuyển đường biển lại có xu hướng điều chỉnh giảm về mức cân bằng.
Yếu tố mùa vụ tác động đến cước vận chuyển đường biển
Vào các dịp cao điểm như cuối năm, lễ Tết hay các mùa mua sắm lớn, nhu cầu giao thương tăng vọt khiến cước vận chuyển đường biển thường có xu hướng nhích tăng.
Trái lại, vào các khoảng thời gian thấp điểm, các hãng tàu thường đưa ra mức cước vận chuyển đường biển ưu đãi hơn nhằm kích cầu.
2. 5 yếu tố quyết định mức cước vận chuyển đường biển bạn phải trả
Mức cước vận chuyển đường biển thực tế trên hóa đơn của bạn không phải là một con số ngẫu nhiên. Nó được cấu thành từ 5 yếu tố quan trọng dưới đây:
1. Giá nhiên liệu và phụ phí biến động
Nhiên liệu xăng dầu chiếm tỷ trọng rất lớn trong chi phí vận hành tàu biển. Khi giá dầu thế giới biến động, hãng tàu sẽ áp dụng phụ phí nhiên liệu BAF (Bunker Adjustment Factor) làm thay đổi cước vận chuyển đường biển.
2. Dung tích, trọng lượng hàng hóa và hình thức vận chuyển (FCL / LCL)
Kích thước và khối lượng lô hàng quyết định trực tiếp đến cước vận chuyển đường biển:
-
Hàng nguyên container (FCL): Phù hợp cho lô hàng lớn, cước vận chuyển đường biển tính trọn gói theo đơn vị container (20ft hoặc 40ft).
-
Hàng lẻ ghép container (LCL): Phù hợp cho đơn hàng vừa và nhỏ, cước vận chuyển đường biển tính theo thể tích thực tế (CBM).
3. Phụ phí địa phương (Local Charges) tại hai đầu cảng
Nhiều chủ hàng thường nhầm lẫn giá cước biển thô với tổng chi phí. Mức cước vận chuyển đường biển thực tế còn bao gồm các khoản phụ phí địa phương như:
- Phí xếp dỡ (THC)
- Phí chứng từ (Doc Fee)
- Phí kẹp seal
- Phí CFS
4. Tình trạng can thiệp tuyến đường và kẹt cảng
Khi các tuyến đường hàng hải gặp sự cố hoặc xảy ra tình trạng tắc nghẽn tại bãi container, thời gian quay vòng tàu bị kéo dài. Điều này khiến hãng tàu áp dụng thêm các khoản phụ phí mùa cao điểm (PSS) hoặc phí kẹt cảng, khiến cước vận chuyển đường biển gia tăng.
5. Khoảng cách địa lý và tuyến đường vận chuyển
Khoảng cách giữa cảng đi và cảng đến quyết định mức tiêu hao năng lượng và thời gian hành trình. Các tuyến vận tải biển ngắn từ Quảng Châu, Thâm Quyến về Hải Phòng, Cát Lái thường có mức cước vận chuyển đường biển rất rẻ so với các tuyến đi Châu Âu hay Mỹ.
3. Lợi ích khi kết hợp đặt hàng Trung Quốc trọn gói để tối ưu cước vận chuyển đường biển
Đối với các nhà kinh doanh Việt Nam nhập hàng từ Trung Quốc, việc tự lo liệu khâu vận tải biển thường tiềm ẩn nhiều rủi ro dội chi phí. Giải pháp đặt hàng Trung Quốc trọn gói ra đời như một đòn bẩy hiệu quả giúp kiểm soát cước vận chuyển đường biển.
Báo giá trọn gói minh bạch, xóa bỏ phụ phí ẩn
Khi sử dụng dịch vụ đặt hàng Trung Quốc trọn gói, doanh nghiệp nhận được bảng tính chi tiết từ A-Z. Toàn bộ cước vận chuyển đường biển, thuế nhập khẩu, phí thông quan và xe kéo hai đầu đều được chốt cứng.
Điều này giúp ngăn ngừa rủi ro phát sinh cước vận chuyển đường biển ngoài dự kiến.
Đàm phán cước vận chuyển đường biển tốt nhất nhờ sản lượng lớn
Các đơn vị cung cấp dịch vụ đặt hàng Trung Quốc trọn gói có hợp đồng khung khối lượng lớn với nhiều hãng tàu uy tín. Do đó, họ luôn nhận được mức cước vận chuyển đường biển chiết khấu cao hơn nhiều so với việc cá nhân hoặc doanh nghiệp nhỏ tự đứng ra book tàu.
Tối ưu quy trình hải quan, tránh phạt lưu bãi
Rủi ro kẹt tờ khai hải quan khiến container bị ngâm tại cảng là nguyên nhân khiến chi phí vận chuyển đường biển tăng vọt ngoài tầm kiểm soát vì phí lưu container/lưu bãi (Demurrage & Detention).
4. Mẹo giúp doanh nghiệp tối ưu cước vận chuyển đường biển hiệu quả
Để luôn chủ động trước câu hỏi cước vận chuyển đường biển tăng hay giảm và tiết kiệm chi phí, doanh nghiệp nên áp dụng các mẹo sau:
Lập kế hoạch nhập hàng sớm
Việc chủ động lên đơn hàng trước từ 2-3 tuần giúp bạn có đủ thời gian chọn lịch tàu có cước vận chuyển đường biển tốt nhất, tránh phải trả thêm phí đi tàu nhanh hoặc phí mùa cao điểm.
Tối ưu hóa đóng gói bao bì
Thu nhỏ thể tích đóng gói giúp tăng số lượng sản phẩm trên mỗi CBM. Điều này trực tiếp hạ thấp cước vận chuyển đường biển tính trên từng đơn vị sản phẩm.
Sử dụng dịch vụ đặt hàng Trung Quốc trọn gói uy tín
Lựa chọn một đối tác đặt hàng Trung Quốc trọn gói đáng tin cậy sẽ giúp bạn an tâm từ khâu tìm nguồn hàng, kiểm đếm, tối ưu cước vận chuyển đường biển đến khi hàng cập kho an toàn.
5.Báo Đen Logistics – Giải pháp vận chuyển đường biển quốc tế uy tín, minh bạch
Đồng hành cùng doanh nghiệp, Báo Đen Logistics tự hào cung cấp giải pháp vận chuyển đường biển quốc tế và dịch vụ nhập khẩu chính ngạch trọn gói chuyên nghiệp, tối ưu chi phí và đảm bảo an toàn cho mọi lô hàng. Các dịch vụ Báo Đen Logistics cung cấp:
-
Tư vấn mã HS chính xác: hạn chế rủi ro bị bác bỏ trị giá hoặc áp sai mức thuế hải quan.
-
Thủ tục chính ngạch chuẩn chỉnh: làm thủ tục hải quan và xuất hóa đơn VAT đầy đủ, đúng pháp luật.
-
Kho bãi chính chủ: ở Bằng Tường, Quảng Châu (Trung Quốc), ba miền Bắc-Trung-Nam: Hà Nội, Đà Nẵng, TP. Hồ Chí Minh
-
Báo giá minh bạch, cam kết: báo giá chi tiết ngay từ đầu, không phát sinh chi phí ẩn vô lý tại cảng Việt Nam.
6. Kết luận
Tóm lại, câu hỏi cước vận chuyển đường biển tăng hay giảm phụ thuộc rất lớn vào biến động thị trường và 5 yếu tố cấu thành giá trị cước. Tuy nhiên, bằng cách thấu hiểu các chi phí và lựa chọn giải pháp, doanh nghiệp có thể chủ động kiểm soát và tối ưu cước vận chuyển đường biển ở mức tốt nhất.
